Keine noch so freundschaftliche Veranstaltung kommt ohne bindende Regeln aus: Nennung: bis Mittwoch vor den jeweiligen Veranstaltung an Kontaktadresse in der jeweiligen Rennausschreibung – Nachnennungen unter Zuzahlung von Euro 5,00 zum Startgeld bis 8:30 Uhr am Veranstaltungstag (absoluter Nennschluss!) vor Ort möglich!

Offizielles Training: nach Klassen getrennt ab Samstag 13 Uhr Rennen: wird bei jeder Witterung ausgetragen, Mindest-Teilnehmerzahl pro Klasse: 4

Laufdauer: (für alle Klassen gleich) Vorläufe: 3 x 5 Minuten (bester nach Runden/Zeit wird gewertet) 1⁄4 Finale: 15 Minuten (Aufstieg 3+3) Training Direkt-Qualifizierte: 10 Minuten (nicht 1:5 – hier fahren alle 1⁄2 Finale!) 1⁄2 Finale: 20 Minuten (Aufstieg 3+3 bzw. bei 1:5 5+5) Finale: 30 Minuten (1:10 + 1:5) 45 Minuten (1:8 – bei Regen auch nur 30 Minuten)

TIME OUT Zeit kann nur bei Finalläufen innerhalb der 3 Minuten Einfahrzeit bis 30 Sekunden vor dem Start beantragt werden. Maximale TIME OUT Zeit ist 15 Minuten – danach gibt es wieder eine 3 Minuten Einfahrzeit und danach erfolgt der Start!

Fahrzeuge: zugelassen sind alle Modelle mit Verbrennungsmotoren in folgenden Klassen:

1:8
Breite max. 267mm, Radstand 270-330 mm, Motor max. 3,5ccm, Tank max. 125 cm³ Sprit max. 25% Nitromethane, Ins-Box muss verwendet werden, Mindestgewicht 2500g alle Karosserien erlaubt, nur 3 Kammer Reso-Rohre sind zulässig

1:10
Tank max. 75 cm³, Sprit max. 16% Nitromethane, Karosserien frei

1:10 Scale
Abmessungen max. 460 x 205mm, Motor maximal 2,11ccm, Mindestgewicht 1700g

1:10 Breit
Abmessungen max. 490 x 250mm, Motor maximal 2,5 ccm, Mindestgewicht 1900g

1:10 Scale + 1:10 Breit
werden gemeinsam gefahren und gewertet

1:5
Abmessungen Breite max. 405mm, Motor maximal 23ccm, Tank max. 700cm³, Sprit ausschließlich Tankstellensprit mit 2 Takt-Öl, Mindestgewicht 10 kg, Hohlkammerreifen Allgemein: alle Fahrzeuge müssen über eine funktionierende Bremse verfügen, einen

Rammschutz aufweisen und Karosserien müssen bemalt sein! Jeder Teilnehmer muss ein Reserve-Frequenz haben um bei Bedarf wechseln zu können! Ein eigenes Regenauto ist zulässig – nicht zulässig ist das Fahrzeug während eines Laufes oder Finales zu wechseln!

Haftmittel: Reifenhaftmittel sind verboten! Haftmittel für die Rennstrecke sind dem Veranstalter samt Kosten selbst überlassen!

Für Helfer und Streckenposten ist Pflicht eine Warnweste zu tragen – Warnwesten werden vom A.C. zur Verfügung gestellt!